- Cadre : Aluminium Lite, AMF, double butted, acheminement interne des câbles, tube de direction conique, frein à montage plat, support SIC, support de béquille FM
- Fourche : disque SR Suntour XCT, 100 mm, verrouillage
- Amortisseur : /
- Manette de vitesse : Shimano RD-M3020, 8 vitesses
- Dérailleur : Shimano FD-M315, Top Swing, collier de serrage de 31,8 mm
- Manette de vitesse : Shimano SL-M315, Rapidfire-Plus
- Jeu de pignons : Shimano CS-HG31, 11-34T
- Chaîne : KMC Z8.3
- Plateau : /
- Manivelles : Shimano FC-M315, 36x22T, 170mm
- Frein avant : Clarks Clout 1, Hydr. Frein à disque PM/FM (180/160)
- Frein arrière : Clarks Clout 1, Hydr. Frein à disque PM/FM (180/160)
- Disques : /
- Pneu avant : Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25
- Pneu arrière : Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25
- Jantes : CUBE ZX20, 32H, Disc
- Moyeu avant : Shimano DH-3D32, Hub Dynamo, QR
- Moyeu arrière : Shimano HB-TX506, QR, 6-Bolt
- Guidon : CUBE Rise Trail Bar , 680 mm
- Potence de guidon : CUBE Performance Stem Race, 31,8 mm
- Selle : Natural Fit Venec Lite
- Tige de selle : CUBE Performance Post, 27,2 mm
- Poids maximum autorisé : 140 kg
>- Poids : 16,6 kg
Plus d'informations
Existe-t-il un vélo vraiment capable de tout ? Chez CUBE, nous le pensons, et c'est ici, sous vos yeux. Parfaitement équipé, avec garde-boue, système d'éclairage, galerie de toit et béquille, Aim Race Allroad est prêt à vous emmener au travail ou à transporter vos achats en ville. Et grâce à la fourche à suspension verrouillable de 100 mm et aux freins à disque hydrauliques, il est également prêt à vous suivre dans vos aventures tout-terrain du week-end. Enfin, avec des pneus confortables et adhérents et une boîte de vitesses offrant une large gamme de rapports, vous serez prêt à affronter presque toutes les situations.
Avec Aim Allroad, nous redéfinissons le concept de polyvalence. Équipé d'ailes sur toute la longueur, de barres de toit et d'un système d'éclairage, il offre de série tout ce dont vous avez besoin. De plus, il est également équipé d'un support inférieur fileté et d'un acheminement interne des câbles pour une longue durée de vie et une facilité d'entretien, en plus du support plat pour freins à disque qui s'intègre parfaitement au support fourni. La géométrie mise à jour utilise un tube supérieur abaissé pour plus de confiance et offre suffisamment d'espace pour profiter de l'adhérence et du confort des pneus larges de 2,25 pouces. Enfin et surtout, nous avons également élargi la gamme de tailles de notre système SizeSplit, afin que vous puissiez trouver le Aim Allroad parfait pour vous, quelle que soit votre taille.