- pour régler le calage du moteur lors du remplacement de la chaîne de distribution, etc.- convient aux moteurs à essence turbocompressés à double came de 2,0 L et 2,4 L haute puissance

convient aux véhicules suivants :

- Vauxhall (Opel) Astra, Insignia, Antara- Chevrolet Captiva, HHR, Malibu- Saab 9-5

Avec moteurs :

- OPC, OPC/VXR, Turbo, E85, Turbo T-Bi

codes moteurs :

- 2.0 L > LHU, A20NFT, LTG, A20NHT, LDK, A20NHT- 2,4L > A24XE, A24XF, LE5, LE9

comprend les outils suivants :

- outil d'alignement de poulie de vilebrequin, à utiliser comme OEM EN- 48585- outil de maintien du volant, à utiliser comme OEM EN-43653, J43653- goupille de retenue du tendeur 2,5 mm, à utiliser comme OEM EN-955-10, KM 955- goupille de positionnement du tendeur 4,0 mm, à utiliser comme OEM EN- 955-20, KM 955-20- outil de réinitialisation du piston de tension, à utiliser comme OEM EN-45027-1, J-45027-1- support de piston de tension, à utiliser comme OEM J45027-2, EN45027-2, EN- 45027- outil de blocage d'arbre à cames (côté gauche), à utiliser comme OEM EN-49212, EN-49212-1- outil de blocage d'arbre à cames (côté droit) à utiliser comme OEM EN-49 212, EN-49212-2- outil de maintien de réglage d'arbre à cames, à utiliser comme OEM EN-48953