- Cuadro: Belador Hybrid 2, Endurance Geometry BGC Aero Shape Efficiency (ASE), HM2X íntegramente de carbono, triple monocasco, Mach-R reforzado con resina, sistema de cables interno completo ICS2, dirección semi integrada OH2S 1-1/8" - 1-1/2", freno Flat Mount System, neumático 700x32 máximo, eje pasante 12x142mm, peso 2200g
- Motor: Polini EP3+ Tuning BR HYBRID 250W 75Nm, pico 500W, peso 2950 g
- Pantalla: Polini a LCD TFT 3" color de alto contraste, APP 3 TOURING - DYNAMIC - RACE Engine Maps, 10 funciones, puerto USB, comunicación Bluetooth, comunicación ANT+, soporte manillar ROAD
- Batería: Polini 500Wh 36V 13.8Ah, 2620 g
> - Cargador: Polini EP3 EU 220-240V 3A
- Horquilla: Belador Hybrid 2 íntegramente de carbono, sistema de cable interno ICS2, compatible con tubo de dirección Tapered de 1-1/8" - 1-1/2", sistema Flat Mount freno, neumático 700x32 máximo, eje pasante 12x100mm, peso 430g
- Amortiguador: /
- Maneta de cambio: Sram APEX XPLR D1 12v
- Desviador: /
- Maneta de cambio: Sram APEX HRD
- Juego de piñones: Sram XPLR PG1231, 11-44D, 12v
- Cadena: Sram APEX CN-APX-D1
- Platos: 44D
- Bielas: FSA CK-220/IF MTB, 170mm
> - Freno delantero: Sram APEX HRD Flatmount
- Freno trasero: Sram APEX HRD Flatmount
- Discos: 160mm / 160mm
- Neumático delantero: Rubino IV 30-622, Tubeless Ready, GRAPHENE 2.0, peso 370g
- Neumático trasero: Rubino IV 30-622, Tubeless Ready, GRAPHENE 2.0, peso 370g
- Llantas: Zipp 303 S, Llanta de carbono TLR, ancho interior 23 mm, altura de llanta 45 mm, máx. peso 130 kg, peso 1530 g
- Buje delantero: Zipp, eje pasante de 12x100 mm
- Buje trasero: Zipp, eje pasante de 12x142 mm
- Manillar: Avanforce AF1, UD Carbon, Ø31.8, Drop 130 mm, Reach 80 mm, ancho 400, 420, 440 mm, peso 295 g
- Potencia del manillar: Aluminio 6061, 100 mm
- Sillín: MODELO Selle Italia - Tija de sillín: Belador Hybrid 2 Integrated Concept Carbon, avance de 20 mm, peso 210 g
- Peso máximo permitido: /
- Peso: /