Tapones puños CINELLI

Tapones puños Ciclo de perillas Direccion CINELLI Bicicleta 1948: un destacado corredor profesional con 15 años de pedaleo en las piernas y gusto por las cosas mecánicas decide desarrollar las brillantes intuiciones vislumbradas durante el transcurso de muchos kilómetros por todo tipo de caminos. Su nombre: Cino Cinelli. Algunos recuerdan su carrera deportiva, pero muchos otros saben de él porque le dio al ciclismo moderno los primeros manillares de aluminio, el primer asiento con núcleo de plástico, las primeras correas de los pedales, los primeros pedales de liberación rápida. Pasaron 30 años y en 1978 Cino entregó la empresa a un joven industrial, líder en el sector de la tubería de acero, apasionado por la bicicleta: Antonio Colombo. El pensamiento era diferente, más visionario, con una mirada que veía más allá del presente. La empresa se transformó y las invenciones del “diseño hecho en Cinelli” comenzaron a abrirse camino en todo el mundo. La bicicleta también cambió, o la visión de la bicicleta. La gente empezó a hablar de un enfoque de diseño total. El resultado fue Laser, que eliminó las uniones e introdujo la soldadura TIG para los cuadros de las bicicletas de calle. Esta fue la única bicicleta italiana en ganar el premio de diseño Compasso d'Oro (1991), así como más de 28 medallas de oro en Juegos Olímpicos y Campeonatos del Mundo. La competencia siempre ha sido parte del ADN de Cinelli. Los manillares de la firma han sido elegidos por campeones como Lemond, Fignon, Hinault y Chiappucci, pasando por Lance Armstrong y Mario Cipollini, hasta Di Luca, Freire y Simoni. Con el Rampichino (1985) Cinelli trajo el MTB a Italia. Con Cork Ribbon (1987) la empresa reinventó la cinta. Las extensiones Spinaci (1996) han sido utilizadas por más de 800.000 ciclistas en todo el mundo. Bootleg (2000) rompe las reglas, inventando el concepto de ciclismo callejero. Con Ram (2002), Cinelli revolucionó los manillares. Con Mystic Rats (2009) y luego con Gazzetta (2010) Cinelli ha traído a Italia la última revolución en el mundo del ciclismo, la bicicleta de piñón fijo: nacida para la pista y reinventada por los mensajeros americanos, la “fixie” representa una necesidad para los ciclistas urbanos gracias a sus cualidades únicas de ligereza, velocidad y agilidad. Se ha convertido en un “must” para todas las personas con “fijación” de bicicleta. Con MASH (San Francisco, 2009) la firma ha formado una alianza de acero con el histórico grupo de mensajeros en bicicleta de California. Desde 2010 Cinelli es patrocinador oficial de la Red Hook Criterium, la competición nocturna de piñón fijo más importante del mundo, que también lleva la competición desde Brooklyn hasta Milán. Estas son las raíces de Cinelli, y este es su espíritu hoy: Cinelli está incluido en el Dizionario del Design Italiano (Rizzoli, 1999), en el ADI Design Index (2000-2001), y es considerado un fabricante de objetos de culto en el UU., a la par de Ferrari, Vespa y Fornasetti. A partir de 1980, Cinelli ha sido la primera empresa en llevar el arte al mundo de las bicicletas. A lo largo de los años, la empresa ha tenido relaciones fértiles de colaboración con los principales diseñadores y artistas del mundo: desde el Laser de Keith Haring hasta el logotipo de Cinelli diseñado por Italo Lupi, pasando por la edición limitada Supercorsa de Barry McGee o los accesorios de Mike Giant. , la art bike es la expresión más auténtica y exclusiva de la marca Cinelli. Desde 1997 Cinelli es una división de Gruppo Srl, y junto con Columbus forma un polo productivo de importancia mundial en el sector de las bicicletas de muy alta gama.