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Campeonato de Italia de Enduro
La carrera de este año se disputó en los Apeninos toscanos, más precisamente en el Abetone Gravity Park en la montaña homónima Abetone. Los atletas no

Concluyó el Campeonato de Italia 2021

Prensa - 08/07/2021
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Concluyó el Campeonato de Italia 2021, un evento de un día para la asignación de la camiseta tricolor.

La carrera de este año se disputó en los Apeninos toscanos, más precisamente en el Abetone Gravity Park en la montaña homónima Abetone. Los atletas no faltaron con la participación de más de 500 jinetes. Nuestro Marco Orsenigo también estuvo presente y listo para una competencia del más alto nivel.

El evento se desarrolló en cinco etapas de diferente duración intercaladas con remontes.
Las cinco rutas se caracterizaron por una superficie muy técnica, principalmente pedregosa y polvorienta. El clima estuvo soleado durante la mayor parte de la carrera, solo para empeorar en las dos últimas etapas especiales, aún más traicioneras por la lluvia que sorprendió a muchos atletas.

Marco Orsenigo nos cuenta su actuación: “Desde la primera etapa inmediatamente me di cuenta de que iba a ser una carrera difícil desde el punto de vista físico y mental. Todos los mejores pilotos fueron encerrados en cuestión de segundos. Tras las tres primeras etapas soy cuarto, a escasos segundos del podio.
Dado el cambio de clima y el continuo deterioro de las rutas, decidí aumentar el ritmo durante las dos últimas bajadas, consciente de los riesgos.
Termino en una remontada en segunda posición en la categoría ELMT 18-29 años, a 14 segundos del primero.
Estoy muy satisfecho con mi desempeño, dada la complejidad de las pistas y el nivel en constante crecimiento de los oponentes. "

La posición en la clasificación general también es muy buena, 14º en la general.
La victoria fue para Mirco Vendemmia, atleta del equipo Abetone Fullout.

El campeonato italiano es la carrera más importante del año y también la más extraña. Siempre lleno de giros y vueltas.
“Este año fue sin duda un campeonato que hizo que muchos se burlaran; sobre todo por los ascensores mecanizados y la falta casi total de pedaleo en las bajadas. Una carrera como esta ha favorecido a los de descenso y penalizado a los que tienen más resistencia. "Marco Orsénigo.

Ahora esperamos con ansias el próximo EWS en La Thuile y la última etapa del campeonato italiano de E-Enduro.

Un agradecimiento especial a los patrocinadores Poc y Dainese.



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