La ligera AXON viene con puntales de 34 mm y las características de una horquilla XC moderna. Velocidad, terrenos desafiantes y subidas difíciles, ahí es donde entra el AXON con su cartucho PCS. Ofrece un rendimiento sorprendente junto con un fácil mantenimiento y esto a un precio asequible.

Sin duda, el XC se ha vuelto más exigente técnica y físicamente en los últimos años. Las carreras ya no siempre se ganan en las subidas, para ganar también hay que ser capaz de descender con los mejores.

Características del SR Suntour SF20 AXON34 Werx Boost EQ RLRC PCS

- Uso previsto Cross Country
- Para ruedas de 29" con un ancho de neumático de hasta 63 mm
- 120 mm de recorrido
- Cámara de aire y amortiguador de cartucho RLRC-PCS
- Rebote ajustable a baja velocidad
- Compresión de baja velocidad ajustable
- Bloqueo remoto
- Tubo de dirección de carbono, cónico 1 1/8-1 1/2", 272 mm TAPER
- Corona de carbono
- Montantes de 34 mm en aluminio A7000
- Tubos de horquilla de magnesio
- Dimensión de instalación: 531 mm
- Soporte de pinza de freno: Postmount 160
- Máx. tamaño del disco de freno 180 mm
- Incluye guardabarros integrado
- Incluye Q-LOC 15QLC2Ti-110 Eje pasante de refuerzo de 15x110 mm
- Peso aproximado. 1598 g (especificaciones del fabricante)

Las palabras de algunos de los mejores atletas que corren para SR Suntour sobre el SF20 AXON34 Werx

»El nuevo AXON34 WERX es la respuesta a todos los requisitos de un curso XCO moderno. La plataforma elevadora de 15x110 y los puntales de 34 mm brindan rigidez y firmeza. La cámara de aire doble EQ y el cartucho hidráulico PCS garantizan capacidad de respuesta, rendimiento de amortiguación constante y tracción.«
Jordan Sarrou, piloto de la Copa del Mundo XCO, Team Absolute Absalon

»La AXON34 es una horquilla que inspira confianza al descender sin dejar de ser increíblemente ligera, el chasis proporciona una rigidez excelente mientras que el amortiguador proporciona un recorrido de apoyo flexible. ¡Mi equipo sigue funcionando tan suave como la mantequilla después de muchas millas de brutales condiciones de barro en el norte de Escocia!«
Liam Moynihan, piloto de la Serie Mundial de Enduro, equipo SR SUNTOUR WERX

PCS pistón; Más tracción, control y confiabilidad

PCS es una forma simple y repetible de reducir la cavitación (mezcla de aire y aceite, creación de presión, formación de burbujas) dentro del cartucho que proporciona un rendimiento de amortiguación constante y predecible a un nivel de WC DH. Todas las piezas se pueden desmontar y el sistema se puede purgar y volver a montar sin el uso de herramientas especiales.

RENDIMIENTO
Rendimiento a través de Velocidad Controlada. Creemos que hemos desarrollado una plataforma amortiguadora refinada que puede funcionar en cualquier nivel de conducción, funciona de manera simple y sigue nuestra filosofía QSP. CONTROL

PCS es 17 años de refinamiento constante dentro de nuestro programa científico de cartuchos. PCS es una forma simple y repetible de reducir la cavitación (mezcla de aire y aceite, creación de presión, formación de burbujas) dentro del cartucho. Esta separación reduce significativamente la cavitación, lo que proporciona un rendimiento de amortiguación constante y predecible a un nivel WC DH, así como durante toda una temporada de conducción ambiciosa.