Para completar Eagle 90 y 70, SRAM intentó diseñar una palanca de cuentagotas mecánica que no solo se combinó con frenos sigilosos y cambios de transmisión, sino que también ofreció un rendimiento optimizado. Compatible con la mayoría de los sujetadores telescópicos de accionamiento mecánico, esta palanca tiene una ergonomía intuitiva basada en el cambio de transmisión. Para una estética completa de la cabina, tiene un pasaje de cable diseñado para combinarse con los frenos de sigilo SRAM, con cables limpios a la derecha e izquierda. Compatible con MMX con tres opciones de ensamblaje para una mejor compatibilidad con los comandos E-MTB. El terminal MMX debe ordenarse por separado.