• Longitud del cable de cambio: 2200 mm
• Longitud de la funda exterior del cable de freno: 1250 mm
• Longitud de la funda exterior del cable de cambio: 1800 mm

- Peso: 558 gramos
- Tipo de freno: mecánico, freno de carretera
- Longitud de la línea de freno (mm): 1750
- Marca: SRAM
- Compatibilidad: Desviador delantero y trasero Sram Apex
- Contenido del paquete: Palanca de cambio-freno (derecha)
DoubleTap®
Con DoubleTap® se puede cambiar más fácil y más rápido porque se elimina ese movimiento incómodo y antinatural requerido por los sistemas de dos palancas. DoubleTap permite cambiar con un simple movimiento hacia arriba y hacia abajo. Mínimo esfuerzo y máximo confort, independientemente de la posición de tus manos en el manillar.
DoubleTap® utiliza dos pernos: uno para sujetar el carrete y otro para hacerlo mover hacia abajo y hacia arriba durante los cambios de marcha. Los pernos están dispuestos de tal manera que pueden saltar uno sobre el otro dependiendo de qué tan lejos y con qué presión se presiona la palanca de cambio.
Con un toque breve y rápido, el perno de transporte (04) desplaza el carrete (02) hacia arriba a través del rango de cambio. Para una marcha más baja, la palanca se mueve a una distancia mayor (en la misma dirección que cuando se cambia hacia arriba, pero con el ángulo ergonómicamente máximo de 15º). En el proceso, el perno de fijación (03) y el perno de transporte se saltan uno al otro de manera rápida y limpia.
Posición, posición, posición: las palancas DoubleTap (05) se mueven solo en una dirección y funcionan sin problemas, independientemente de la posición en la que te muevas. Gracias al montaje de dos articulaciones (01), que son completamente independientes de la articulación del freno, la palanca puede accionarse desde todas las posiciones en el manillar.
Lo que distingue a DoubleTap de sistemas similares, sin embargo, es el hecho de que la palanca de cambio también puede tirarse hacia el manillar, permitiéndote pasar a una marcha superior durante un sprint o ataque sin tener que aflojar el agarre.
En los cambios DoubleTap®, la palanca de cambio está montada de forma completamente independiente de la palanca de freno. Esto no solo permite la función multiposición, sino que también elimina el riesgo de accionar involuntariamente la palanca de freno o de cambio – una desventaja notable de las palancas combinadas.
ErgoDynamics™
Gracias a la mayor longitud, al ajuste del ancho del agarre y a la forma optimizada, las palancas son cómodas y fáciles de alcanzar, y por lo tanto adecuadas para ciclistas de diferentes tamaños.
Exact Actuation™
También para nuestras tecnologías para bicicleta de carretera, confiamos en nuestra probada relación de cambio SRAM MTB 1:1 (recorrido del muelle del cable de cambio: movimiento del desviador trasero). EXACT ACTUATION™ ayuda a crear un equilibrio más simple y más estable entre el diseño de la suspensión del desviador, los espacios estrechos entre los piñones y una tensión precisa. El resultado: un sistema de cambio fácil de usar, que se ajusta una vez y nunca más.
Reach Adjust™
Reach Adjust™, para una perfecta adaptación del ancho de la manopla a la anatomía personal.
Zero Loss
ZeroLoss significa "cero pérdidas". Cuando se presiona la palanca de cambio para pasar a una marcha superior o inferior, el cable se libera inmediatamente, garantizando una pérdida de movimiento igual a cero. No más tiempos muertos esperando que la marcha se engrane. La marcha se cambia inmediatamente y con precisión.
- Color/Decoración: negro
- Material: aluminio
- Uso: rueda trasera/derecha