- Material de la palanca: carbono
- Material de la palanca de cambios: aluminio
- Material de los puños: texturizado
- Peso: 391 gramos
- Tipo de freno: mecánico, freno de carretera
- Marca: SRAM
- Compatibilidad: desviadores traseros Exact Actuation, desviador delantero y trasero Sram Apex, desviador delantero y trasero Sram Force, desviador delantero y trasero SRAM Red, desviador delantero y trasero Sram Rival
- Contenido del paquete: Palanca de cambio-freno (izquierda)
DoubleTap®
Con DoubleTap® es posible cambiar de marcha más fácil y rápidamente, eliminando ese movimiento incómodo y antinatural que requieren los sistemas de dos palancas. DoubleTap permite cambiar con un simple movimiento hacia arriba y hacia abajo. Mínimo esfuerzo y máximo confort, independientemente de la posición de las manos en el manillar.
DoubleTap® utiliza dos pernos: uno para retener el carrete y otro para moverlo hacia abajo y hacia arriba durante los cambios de marcha. Los pernos están dispuestos de tal manera que pueden saltarse entre sí dependiendo de qué tan lejos y con qué presión se presione la palanca de cambios.
Con un toque breve y rápido, el perno de transporte (04) desplaza el carrete (02) hacia arriba a través del rango de cambio. Para una marcha más baja, la palanca se mueve a una distancia mayor (en la misma dirección que el cambio hacia arriba, pero con el ángulo ergonómicamente máximo de 15º). En este proceso, el perno de fijación (03) y el perno de transporte se saltan entre sí de manera rápida y limpia.
Posición, posición, posición: las palancas DoubleTap (05) se mueven solo en una dirección y funcionan sin problemas, independientemente de la posición en la que uno se desplace. Gracias al montaje de dos articulaciones (01), completamente independientes de la articulación del freno, la palanca puede accionarse desde todas las posiciones en el manillar.
Lo que distingue a DoubleTap de sistemas similares, sin embargo, es el hecho de que la palanca de cambios también puede tirarse hacia el manillar, permitiendo pasar a una marcha superior durante un sprint o un ataque sin tener que aflojar el agarre.
En los cambios DoubleTap®, la palanca de cambios está montada de forma completamente independiente de la palanca de freno. Esto no solo permite la función multiposición, sino que también elimina el riesgo de accionar involuntariamente la palanca de freno o de cambios – una notable desventaja de las palancas combinadas.
Zero Loss
ZeroLoss significa "cero pérdidas". Cuando se presiona la palanca de cambios para pasar a una marcha superior o inferior, el cable se libera inmediatamente, garantizando una pérdida de movimiento igual a cero. Nada más de tiempos muertos esperando que la marcha se acople. La marcha se cambia de inmediato y con precisión.
Exact Actuation™
También para nuestras tecnologías de bicicletas de carretera, confiamos en nuestra probada relación de cambio SRAM MTB 1:1 (recorrido del muelle del cable del cambio: movimiento del desviador trasero). EXACT ACTUATION™ ayuda a crear un equilibrio más simple y más estable entre el diseño de la suspensión del desviador, los espacios estrechos entre los piñones y una tensión precisa. El resultado: un sistema de cambio fácil de usar, que se ajusta una vez y nunca más.
- Color / Decoración: negro
- Material: aluminio, carbono
- Uso: rueda delantera/izquierda