• Material de la palanca: carbono
• Material de la palanca de cambios: aluminio
• Material de los puños: texturizado

- Peso: 527 gramos
- Detalles adicionales: 11 velocidades
- Tipo de freno: mecánico, freno de carretera
- Longitud del cable de freno (mm): 2200
- Marca: SRAM
- Compatibilidad: desviadores traseros Exact Actuation, desviador delantero Sram Red 22 y Force 22 Yaw
- Contenido del paquete: Palanca de cambio-freno (derecha)
DoubleTap®
Con DoubleTap® se puede cambiar más fácil y más rápido porque se elimina ese movimiento incómodo y antinatural que requieren los sistemas de dos palancas. DoubleTap permite cambiar con un simple movimiento hacia arriba y hacia abajo. Mínimo esfuerzo y máximo confort, independientemente de la posición de tus manos en el manillar.
DoubleTap® utiliza dos pasadores: uno para sujetar el carrete y otro para moverlo hacia abajo y hacia arriba durante los cambios de marcha. Los pasadores están dispuestos de tal manera que pueden saltar uno sobre el otro dependiendo de qué tan lejos y con qué presión se presione la palanca de cambios.
Con un toque breve y rápido, el pasador de transporte (04) desplaza el carrete (02) hacia arriba a través del rango de cambio. Para una marcha más baja, la palanca se mueve a una distancia mayor (en la misma dirección que cuando se cambia hacia arriba, pero con el ángulo ergonómicamente máximo de 15º). En el proceso, el pasador de fijación (03) y el pasador de transporte se saltan uno al otro de manera rápida y limpia.
Posición, posición, posición: las palancas DoubleTap (05) se mueven solo en una dirección y funcionan sin problemas, independientemente de la posición en la que te muevas. Gracias al montaje de dos articulaciones (01), que son completamente independientes de la articulación del freno, la palanca puede accionarse desde todas las posiciones en el manillar.
Lo que distingue a DoubleTap de sistemas similares, sin embargo, es el hecho de que la palanca de cambios también puede tirarse hacia el manillar, permitiéndote pasar a una marcha superior durante un sprint o un ataque sin tener que aflojar el agarre.
En los cambios DoubleTap®, la palanca de cambios está montada de forma completamente independiente de la palanca de freno. Esto no solo permite la función multiposición, sino que también elimina el riesgo de accionar involuntariamente la palanca de freno o de cambios – una desventaja notable de las palancas combinadas.
Zero Loss
ZeroLoss significa "cero pérdidas". Cuando se presiona la palanca de cambios para pasar a una marcha superior o inferior, el cable se libera inmediatamente, garantizando una pérdida de movimiento igual a cero. Nada más de tiempos muertos esperando a que la marcha se acople. La marcha se cambia de inmediato y con precisión.
ErgoDynamics™
Gracias a la mayor longitud, al ajuste del ancho del agarre y a la forma optimizada, las palancas son cómodas y fáciles de alcanzar, y por lo tanto adecuadas para ciclistas de diferentes tamaños.
Yaw™
La tecnología Yaw permite un cambio sin inclinación, ya que la jaula del desviador describe un arco, y está por lo tanto en un ángulo constante respecto a la cadena. Como resultado, las transiciones son más directas y precisas, proporcionando un rendimiento de cambio delantero sin precedentes.
- Color/Decoración: negro
- Material: aluminio, carbono
- Uso: rueda trasera/derecha