Rival® está construido para el 100% de lo que necesitas. Los mandos de cambio-freno hidráulicos Rival®22 cuentan con Reach Adjust y una ergonomía mejorada para un mejor agarre de los dedos.

• Tecnología de la palanca: Hydro, Yaw™, Double-Tap™, Zero-Loss™ delantero y trasero, diseño ErgoDynamics™, ajuste independiente del ancho del puño E-Z, palanca de freno Reach Adjust
• Material / acabados: aluminio
• Tecnología de frenos: Hydro, Connectamajig
• Material de frenos / acabados: aluminio forjado, piezas pequeñas de acero inoxidable
• Peso: aprox. 493g

- Peso: 697 gramos
- Detalles adicionales: * Sram Rival22 Yaw
* 2 vel
* Direct Mount
- Tipo de freno: freno de disco, hidráulico
- Longitud de la línea de freno (mm): 1800
- Marca: SRAM
- Contenido del paquete: Palanca de cambio-freno, freno de disco
Yaw™
La tecnología Yaw permite un cambio sin ajuste, ya que la jaula del desviador describe un arco y, por lo tanto, está en un ángulo constante con respecto a la cadena. Como resultado, las transiciones son más directas y precisas, proporcionando un rendimiento de cambio delantero sin precedentes.
DoubleTap®
Con DoubleTap® se puede cambiar más fácil y más rápido porque se elimina ese movimiento incómodo y antinatural requerido por los sistemas de dos palancas. DoubleTap permite cambiar con un simple movimiento hacia arriba y hacia abajo. Mínimo esfuerzo y máximo confort, independientemente de la posición de tus manos en el manillar.
DoubleTap® utiliza dos pasadores: uno para sujetar el carrete y otro para hacerlo mover hacia abajo y hacia arriba durante los cambios de marcha. Los pasadores están dispuestos de tal manera que pueden saltar uno sobre el otro dependiendo de qué tan lejos y con qué presión se presione la palanca de cambio.
Con un toque breve y rápido, el pasador de transporte (04) mueve el carrete (02) hacia arriba a través del rango de cambio. Para una marcha más baja, la palanca se mueve a una distancia mayor (en la misma dirección que cuando se cambia hacia arriba, pero con el ángulo ergonómicamente máximo de 15º). En el proceso, el pasador de fijación (03) y el pasador de transporte se saltan entre sí de manera rápida y limpia.
Posición, posición, posición: las palancas DoubleTap (05) se mueven solo en una dirección y funcionan sin problemas, independientemente de la posición en la que te muevas. Gracias al montaje de dos articulaciones (01), que son completamente independientes de la articulación del freno, la palanca puede accionarse desde todas las posiciones en el manillar.
Lo que distingue a DoubleTap de sistemas similares, sin embargo, es el hecho de que la palanca de cambio también se puede tirar hacia el manillar, permitiéndote cambiar a una marcha superior durante un sprint o ataque sin tener que aflojar el agarre.
En los cambios DoubleTap®, la palanca de cambio está montada de forma completamente independiente de la palanca de freno. Esto no solo permite la función multiposición, sino que también elimina el riesgo de accionar involuntariamente la palanca de freno o de cambio – una desventaja notable de las palancas combinadas.
Zero Loss
ZeroLoss significa "cero pérdidas". Cuando se presiona la palanca de cambio para pasar a una marcha superior o inferior, el cable se libera inmediatamente, garantizando una pérdida de movimiento igual a cero. Nada más de tiempos muertos esperando que la marcha se engrane. La marcha se cambia de inmediato y con precisión.
ErgoDynamics™
Gracias a la mayor longitud, al ajuste del ancho del puño y a la forma optimizada, las palancas son cómodas y fáciles de alcanzar, y por lo tanto adecuadas para ciclistas de diferentes tamaños.
Reach Adjust™
Reach Adjust™, para una perfecta adaptación del ancho de la manopla a la anatomía personal.
Connectamajig
Gracias a Connectamajig, el enrutamiento del tubo hidráulico durante el montaje de la tija del sillín es pan comido. No tengas miedo de los tubos hidráulicos: presiona y gira una vez. Fácil, ¿verdad? Con Connectamajig, el tubo se puede desconectar y reconectar varias veces antes de que sea necesario purgarlo.
- Color / Decoración: negro
- Uso: rueda trasera/izquierda