La pinza XTR M9100 presenta una línea MONO-BODY mecanizada a partir de un solo bloque forjado en frío para garantizar la máxima rigidez y un par de pistones cerámicos para una excelente potencia de frenado Rider Tuned.

- Control de freno de alto rendimiento
- Alta rigidez
- Mayor potencia de frenado con menor esfuerzo en la punta de los dedos para una respuesta lineal superior; potencia de frenado, recorrido y retraso reducidos en un 30% en comparación con el modelo M9000
- Nuevo latiguillo de freno de alta rigidez con pinza de aluminio de una pieza
- Ligereza
- Más ligero que 26 g (en comparación con el rotor de freno de disco BL / BR-M9000)
- Racor para tubo flexible recto
- Sangrado unidireccional: Sí
- Unión de manguera: Plana
- Pastillas de freno: Pastilla metálica K04Ti sin aleta, con placa trasera de Ti/Pastilla metálica K04Ti sin aleta, con placa trasera de Ti
- Posición: Delantero y Trasero
- Tipo de pinza: Post Mount