El buje trasero XTR FH-M9210 ofrece una mayor fiabilidad y un mejor rendimiento gracias al diseño mejorado de los retenes y de los rodamientos de cartucho de acero inoxidable, con ajuste de precarga, creando un buje con un giro fluido y de fácil mantenimiento. Más ligero y con un mejor acople (máx. 3,5 grados), el FH-M9210-B está disponible con ancho de eje 12x148 y con las opciones tradicionales de taladrado 28H/32H.
- Acople más rápido/menor fricción: El ángulo de acople de 3,5 grados convierte al FH-M9210-B en el más rápido de la línea, mientras que el diseño inteligente del retén y los rodamientos suaves reducen la fricción al frenar.
- Taladrado tradicional/ancho boost: Disponible con el ancho de eje tradicional 148x12 y opciones de taladrado 28H y 32H.
- Rodamientos de cartucho: Los bujes XTR ahora están disponibles con rodamientos de cartucho de acero inoxidable de fácil mantenimiento.
- Giro: Los rodamientos de cartucho, los diseños optimizados de los retenes y el ajuste de precarga hacen que el buje gire uniformemente.