Neumático de repuesto interior Schwalbe PROCORE 29"

- color: azul

- dimensión: 29x1,10 (28-622)

SISTEMA PROCORE

- Cámara exterior PROCORE: la cámara exterior es tubeless. Por lo tanto, se puede utilizar cualquier neumático de MTB compatible con tubeless. El neumático se llena con un poco de sellador líquido (aprox. 60 ml) y debe tener al menos 57 mm (2,25") de ancho.

- Cámara interior PROCORE: dos componentes especiales Procore forman la cámara interior de alta presión: la cámara especial Procore y el neumático interior Procore. Este "núcleo" es extremadamente estable a altas presiones y, al mismo tiempo, muy ligero.

- La llanta, por supuesto, debe ser compatible con tubeless y sellada con una banda de llanta tubeless. Debe tener un ancho de llanta interior de al menos 23 mm. Cuanto más ancha sea la llanta, más fácil será la instalación y mejor será el rendimiento con baja presión de aire. Las llantas Syntace muy anchas son un ajuste perfecto.

- La válvula PROCORE: la válvula dual patentada del tubo Procore distribuye el aire en ambas cámaras. La parte superior de la válvula es un selector. Con un simple giro, selecciona si se bombea aire a la cámara interior o exterior.

- La guía de aire PROCORE: el pequeño componente rojo hecho de plástico blanco asegura que el aire pueda fluir más allá de la cámara interior de alta presión hacia la cámara exterior de baja presión.

BENEFICIOS DE PROCORE

- La presión de los neumáticos se puede reducir a un mínimo de 14 psi, proporcionando así una gran cantidad de agarre. Incluso en los terrenos más accidentados, los neumáticos se “pegan” al suelo.

- El neumático proporciona una amortiguación extremadamente sensible.

- Debido a la amortiguación y la tracción adicionales, la dirección, el frenado y el control de la tracción son mucho mejores.

- No más riesgo de mordeduras de serpientes. Las llantas están extremadamente bien protegidas contra abolladuras.

- Incluso en las condiciones más duras, se pueden utilizar neumáticos significativamente más ligeros.

- Excelentes características de marcha de emergencia gracias a la cámara de aire interna de alta presión.