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Ebike usó dune r 29/27.5 '' 170 mm 12v 400wh bosch sx plate/tamaño
EBIKE DEMO CPN 527KM. Garantía de 24 meses. Siempre protegido con una envoltura de plástico, signos normales de desgaste como se muestra en la foto (despect
Ebike usó dune r 29/27.5 '' 170 mm 12v 400wh bosch sx plate/tamaño negro m Bicicleta eléctrica usada Bicicletas eléctricas usadas Bicicletas eléctricas usadas
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Mondraker  Ebike usó dune r 29/27.5 '' 170 mm 12v 400wh bosch sx plate/tamaño negro m

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Código: US010.24255 | Género Unisexo |
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Dune R, la última creación de Mondraker en la categoría de ebikes de luz

Ebike usó dune r 29/27.5 '' 170 mm 12v 400wh bosch sx plate/tamaño negro m - image

Dune R no renuncia a nada en comparación con sus hermanas más caras. Una bifurcación Fox 38 Float 3p de rendimiento de 170 mm mantiene la parte delantera bajo control, mientras que el amortiguador Fox Float x Performance Evol Doma en la parte trasera. La transmisión trasera se confía a la caja de cambios Sram Gx Eagle, mientras que los pedagles son el E*trece y*Spec Plus, el Bra otoff Pijaf Pija, frenos y ruedas Sram DB8 y*trece núcleo de agarre con ruedas de aluminio de 30 mm. Dune es la última creación de Mondraker en la categoría de ebikes ligeros. De lo ordenado, hereda algunos aspectos clave, como la ligereza y la agilidad, y luego tomar una forma diferente de poder y rendimiento similar a las bicicletas de potencia completa con una mayor excursión, como el Superfox y el nivel. Dune es la oveja negra de la familia, mala y agradable al mismo tiempo, el súper enduro de los ebikes ligeros. La duna se perdona alrededor de un marco de carbono de aire sigiloso que pesa 2650 gramos, combinados con la potencia y la ligereza de la última creación de Bosch, la unidad SX de la unidad de accionamiento. El marco luce la última actualización cinemática de nuestra suspensión cero con 165 mm de excursión a la rueda trasera y una geometría delantera específicamente desarrollada para este largo ebike de luz de excursión. Con un peso de menos de 20 kg, el sueño de cada motociclista, indeciso entre una bicicleta de enduro moderna y un ebike de pleno potencia, se hace realidad. Ahora está claro qué elegir. En los pasos de los modelos más recientes, como el Neat, The Dune utiliza el nuevo oficial cinemático ofrecido por el sistema de suspensión cero agotado. Este nuevo diseño coloca el amortiguador más bajo en el marco y hace que el triángulo trasero sea más compacto, con un consiguiente aumento de la rigidez y una reducción en el peso total. La optimización de la cinemática garantiza una mayor sensibilidad inicial de la astucia y la mejor absorción de impacto.

Descripción
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Seguridad
Tamaño:
METRO
Color:
Negro/Plata
Rueda de diámetro:
29/27.5
Velocidad de marcha:
12
Género:
Unisexo
Motor:
el bosco
Batería (Wh):
400
Escursión (mm):
170
Tamaño:
42

EBIKE DEMO CPN 527KM. Garantía de 24 meses. Siempre protegido con una envoltura de plástico, signos normales de desgaste como se muestra en la foto (despectivo trasero y pedagle).

 

- marco: acelerado aire de carbono completo, sistema de suspenso cero optimizado para e -bike, salmonete, excursión de 165 mm, geometría delantera, batería interna extraíble, eje trasero impulsado 12x148 mm, Tubo de dirección cónica, monobloqu de enlace superior, paso de cables internos HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga máxima, ejes más grandes de 15 mm, plástico exclusivo del motor.
- Motor: Bosch Performance Line SX (25km/ h) Gen4 Smart System diagonal, Largo
- Pantalla: Bosch Kiox 500/ Bosch Mini controlador remoto/ sistema Bosch
- Batería: Bosch Compact Powertube 400WH
- carpaniers: Bosch
- Forcella: Fox 38 Float 3p Grip de rendimiento, 170 mm, Desarrollo de Bike, Tubo de dirección cónico, Boost 15x110 mm Pivot, desplazamiento 44 mm. Ajustes: 3 posiciones con compresión de la microgululación, retorno de baja velocidad, aire de precarga
- Ampliar Absorbador: Fox Float X Performance EVA, 205x65 mm. Configuración: compresión de 2 posición (abierta/bloqueada), retorno, precarga de aire. Ataque superior certificado, 30x8 mm de bujes inferiores
- Cambiar: Sram Gx Eagle, embrague de rodamiento de rodillos (o tipo 3 de embrague, bloqueo de jaulas, 1x12s, x -actual 1: 1, 12V
- Comando de cambio: SRAM Disparador NX Eagle, 12s, X-Actual 1: 1, Solicio Single
-Pacco Pignoni: SRAM PG-1230, 11-50D
-Chain: Sram NX Eagle, 12V
-Corona: SRAM X-Sync 2 Eagle 34t, acero, de ancho estrecho, 104 BCD
- Pedigadores: E.13 E*Spec Plus, Tamaño S: 165 mm Tamaño m: 165 mm Tamaño L: 170 mm Tamaño XL: 170 mm
- Frente Freno: SRAM DB8, 4 pistones
- Freno trasero: SRAM DB8, 4 pistones
- Discos: línea central 200 mm 6 agujeros es / línea central 200 mm 6 agujeros es
- neumático delantero: maxxis asediado 29x2.5wt, tuberías sin tuberías Ready, compuesto 3c maxx empuñadura, carcasa dh, 60x2tpi, círculo plegable
- neumático trasero: maxxis minion dhr II 27'5x2.4 wt, tubeless listos, compuesto 3c maxxterra, protección dd, 2x120tpi, círculo plegable
- - - - Búsqueda: E*trece núcleo de luchador, sin gancho 6069 Saldato de aluminio Ancho interno de 30 mm, sin cámara lista, rayos 28f 29, 27''5
- cubo delantero: E*trece Boost 15x110 mm, junta triple, aluminio terminado, 6 pernos es
- cubo trasero: e*trece boost 12x148 mm, guarnición triple, aluminio completamente trabajado con 6 grados de hierba, 6 pernos es
- HANGELAR: Honoff Kripton Carbon 1.0, se rió: 25 mm, ancho: 800 mm, ángulo de fondo de fondo 9º, esquina ascendente 5º, Barbore 31.8 mm
- Adjunto de la dirección: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, Barbore 31.8 mm
- Sella: Fizik Terraid Aidon Slim x5 -reggisella: telescópico interno Onoff Pija, diámetro 31.6 mm, apalancamiento remoto 1x con rodamiento, tamaño S: 405x95-125 mm, tamaño M: 458x120-150 mm, tamaño L: 498x140-170 mm, tamaño XL: 558x170- 200 mm
-Máximo permitido permitido Peso: 150 kg
- Peso: 19.9 kg

Responsable de la UE:
nombre de empresa:
BLUE FACTORYTEAM S.L.U.
Dirección:
C Nicolás Copérnico 4 Parque Industrial Torrellano, Elche (Alicante), 03203, ESPAÑA
Teléfono:
+34965063424
Correo electrónico:
infoweb@mondraker.com
Sitio web:
www.mondraker.com
IVA:
B-53789822

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Comprobar el apriete de todos los tornillos: dirección, cuadro y timonería y araña de corona

2

Centrar los frenos

3

Ajuste completo de la transmisión

4

Posible montaje de los accesorios adquiridos

5

Ajuste de la altura del sillín a sus especificaciones

6

Ajuste de la suspensión a su peso

Embalaje y entrega

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