- Cuadro: Prime Alloy 6061 reforzado, Solo Air, tubo de dirección cónico, eje Boost de 15x110 mm, tirantes de acero de 32 mm, avance de 42 mm. Configuraciones: Ajuste de compresión de baja velocidad para bloqueo, rebote, precarga de aire
- Amortiguador: N/A
- Palanca de cambios: Sram SX Eagle,12s
- Desviador: N/A
- Palanca de cambios: Palanca de cambios Sram SX Eagle, 12v, - Plato: Freno Sram Centerline monobloque 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero
- Freno trasero: Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco de freno monobloque Centerline 180 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero
- Discos: N/A
- Neumático delantero: Maxxis Grifter 29x2.5, compuesto simple, 60TPI, talón rígido, alambre,
- Neumático trasero: Maxxis Grifter 29x2.5, compuesto simple, 60TPI, talón rígido, alambre,
- Llantas: MDK-HP1 29, 30 mm de ancho interno, tubeless ready, 32 radios
- Buje delantero: Formula DC711, Boost 15x110 mm, rodamientos sellados, 6 tornillos IS
- Buje trasero: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, rodamientos sellados, 6 tornillos IS
- Manillar: ONOFF S3 1.0 aleación 6061, altura: 25 mm, ancho: 800 mm, retroceso 8º, barrido hacia arriba 5º, barbero 31,8 mm. Talla L y XL: altura 1,5.
- Potencia de manillar: MDK Urban 40 mm, aleación forjada 6061, barbore 31,8 mm
- Sillín: MDK urban
- Tija de sillín: ONOFF telescópica interna Pija, diámetro 31,6 mm , 1X palanca remota con rodamiento, tamaño S: 140-115 mm (388-235 mm), tamaño M: 160-135 mm (428-255 mm), tamaño L: 180-155 mm (468-275 mm), tamaño XL: 210-185 mm ( 528-305 mm)
- Peso máximo permitido: N/A
- Peso: N/A