Troy Brosnan quería un neumático "unicornio" con un diseño de la banda de rodadura central que pudiera soportar fácilmente altas velocidades y con tacos laterales capaces de soportar en las curvas velocidades de nivel mundial. Utilizando como punto de partida nuestros diseños de las bandas de rodadura Rekon, Minion DHF y High Roller II, Troy y nuestro equipo de ingenieros comenzaron el desarrollo del Dissector durante la temporada de la Copa del Mundo de 2018. Todos los tacos centrales tienen una rampa pronunciada para minimizar la resistencia, pero mantienen los bordes planos y afilados en toda su altura para proporcionar una fuerte tracción en la frenada. Pequeñas incisiones otorgan a los tacos una flexión adicional, aumentando su superficie durante la frenada y ayudando a la transición en las curvas hacia los tacos laterales. Los tacos laterales en forma de C están colocados alternativamente hacia la línea central y hacia el exterior. Este diseño de la banda de rodadura reduce la incertidumbre en la transición en las curvas desde el centro hacia los hombros. Un canal distintivo a lo largo de ambos lados de los tacos centrales, junto con un amplio espaciado entre todos los tacos, ayuda a eliminar los residuos.

- Uso trasero;
- Ideal en condiciones secas, senderos rápidos y bike parks;
- Carcasa Wide Trail (WT) optimizada para llantas con ancho interno de 30-35 mm;