XC/DOWNHILL/ENDURO: El DHF incorpora tacos en rampa para reducir la resistencia a la rodadura y tacos con canal central para aumentar las puntas de agarre, dar estabilidad en recta y una dirección precisa en curva. Según las condiciones del recorrido, el DHF funciona bien como trasero y delantero o como delantero en combinación con el DHR.

- Diseño direccional y tacos con rampa - delantero o trasero;
- Carcasa de doble espesor con paredes laterales protegidas en butilo;
- Disponible con protección EXO;

PLUS: Esta versión Plus de la eternamente famosa cubierta delantera DHF incorpora tacos en rampa para reducir la resistencia a la rodadura y tacos con canal central para aumentar el agarre. Proporciona una dirección precisa en curva y estabilidad en recta.

- Protección EXO en los flancos;
- Versión Tubeless Ready;
- Disponible con compuesto 3C;