- Nuevo diseño del pistón de la válvula base y ajuste de compresión para mejorar el rendimiento de amortiguación y la sensibilidad
- El nuevo paquete de sellos de la carcasa del cojinete prácticamente elimina la posibilidad de aireación
- Nuevo sello limpiador para mayor durabilidad
- Nuevo más resistente diseño de ojales en los modelos con pasador
- Nuevo cuerpo de amortiguador Serie 7000 en todos los modelos
- Nuevo revestimiento del eje del amortiguador en cromo duro para mayor durabilidad
- Parachoques de fondo MCU para mayor progresividad en el fondo
- 8- combinados haga clic en ajuste HSC y HSR en horquillas GRIP2 y amortiguadores X2
- Ajuste de rebote de alta velocidad inigualable mediante VVC (control de válvula variable)
- Circuito independiente en modo de retención del interruptor de 2 posiciones
- Cuerpo interior con aletas para mejorar rigidez estructural e histéresis reducida
- Los modelos de la serie Factory cuentan con el revestimiento Kashima original
- Ajustes: palanca de apertura/retención de 2 posiciones (mantiene el ajuste de compresión de alta y baja velocidad), compresión de baja velocidad (16 clics) , compresión de alta velocidad (8 clics), rebote de baja velocidad (16 clics), rebote de alta velocidad con VVC (8 clics), presión del resorte neumático
- El hardware de montaje del amortiguador trasero de aluminio Fox Racing se vende por separado