En Ext Racing Shox, el estudio y el desarrollo de nuevas tecnologías nunca se detienen. Nos centramos en la progresión del diseño para llevar las mejores soluciones al mercado con el objetivo de satisfacer también las necesidades de los motociclistas más exigentes.
Con la creciente popularidad mundial de las bicicletas transversales eléctricas, hemos visto la necesidad específica de suspensión capaz de igualar el potencial de estos vehículos. Aprovechamos esta oportunidad para llevar nuestro extraordinario conocimientos de diez años a la suspensión en este nuevo mundo, implementando una nueva solución personalizada para obtener el máximo rendimiento para nuestros clientes. ¡Algo que realmente llevará tu E-MX al siguiente nivel! Ext Racing Shox está extremadamente orgulloso de presentar el nuevo Iron USD 36, una horquilla acolchada con un diseño invertido con tallos de 36 mm para completar nuestra gama E-MX. Los aceros de acero de cromo tratados con molibdeno térmico (con tratamiento de superficie superfinish), las piernas superiores construidas en aluminio de la serie 7000 que utilizan un diseño de diseño de 205 mm con una placa triple dedicada, constituyen el núcleo de hierro, desarrollado para una fricción mínima y una alta rigidez. Térmico 42CRMO4) con tratamiento de superficie superfinish
- TRIPLE SUPERIOR ELEMBRE CON UN DISEÑO DE DISEDO FUNCIONADO EN ELUMINIO SERIE 7000
- HS3 Air Spring System: con Sistema de aire de doble positivo + 1 Cámara de aire autobilanciana negativa grande, que proporciona un nivel de soporte óptimo para todo el rango de carreras.
- Spring Spring en un acero cromo con tratamiento superficial con tratamiento superficial con tratamiento superficial Superfinish
- Cartucho ajustable ajustable de flujo de 3 vías con ajustes de compresión independientes y rebote de alta velocidad
- - - - - - - - Sistema de válvula de presión de aire externo en ambas piernas para normalizar la presión con el entorno de los alrededores. Eje flotante hexagonal doble, compatible con impulso? 20 mm para la máxima rigidez torsional al grupo axal
- Cartucho radial y sistema de conducción de primavera neumática con juntas aeronáuticas personalizadas (reducción mínima de fricción dinámica durante eventos de carga lateral)
- Diseño de pistón grande para el mejor control de la amortiguación de la categoría y la válvula de compresión separada ifp/electrificado A Bain
- No cavitación de baja cavitación y baja cavitación - Sistema de conducción de deslizamiento du dedicado con una superposición estática súper larga (para la guía máxima y la mejor rigidez torsional) (CGB System Bushy Bushy para aumentar la rigidez)
- 200 mm de ejecución y un desplazamiento más corto de 45 mm para uno mayor para una mayor estabilidad

compatible con:

Surron lbx para uno mayor para una mayor estabilidad

. (every year)
Talaria MX3/4 - XXX (recommended Drop Crown for MX and Flat version for XXX)
E -Ride Pro 3.0 - via adapter https://extusa.bike/products/ext-ferro-brake-daptor-for- e-3-0)
Ventus One/One+
79 bike
Rawrr Mantis & Mantis X
Zero XB
RIRODE R1 & EWATT 2.0