Sin adornos, solo pura acción.
Si te dedicas por completo al placer de conducir y no siempre sigues las trayectorias previstas, las EX 1700 CLASSIC están listas para ir en serio. El sistema 350 DEG DF reduce casi por completo el pedal-kickback y amortigua los ruidos en los terrenos más accidentados. Llantas de aluminio asimétricas están acopladas a radios DT competition race – 28 en la delantera y robustos 32 en la trasera. Para los enduristas que apuntan al podio, la EX 1700 CLASSIC representa pura diversión sin adornos – y está lista para cada descenso.

• Peso máximo del sistema: 130 kg
• Clasificación ASTM: 5
• Radios izquierda/derecha: DT competition® race, Tree-cross (1:1)
• Número de agujeros: AN = 28, PO = 32
• Nipples: DT ProLock Squorx ProHeadbrass
• Interfaz de neumático: Hooked / Crotchet tubeless TC
• Homologado para e-bike (máx. 32 km/h o máx. 250 W)

- Peso: 1,115 kg
- Detalles adicionales: * Sistema anti-pedal-kickback: DF 0°/10°/20°
- Diámetro del eje trasero (mm): 12
- Eje trasero: pasante
- Boost: Sí
- Tipo de freno: Disco de 6 agujeros
- Marca: DT Swiss
- Color de los radios: negro
- Contenido del paquete: E 1800 Spline FW 28'' 30 DB incl. accesorios: cinta tubeless de 25 mm, válvula tubeless de aluminio negro 26-35 mm
- Diámetro ETRTO (mm): 622
- Cuerpo de rueda libre: SRAM XD Slim (AXDS)
- Sistema de rueda libre: Ratchet DEG DF 72
- Tipo de buje: buje de cassette
- Tipo de buje trasero: buje de cassette
- Fabricante del buje: DT SWISS AG
- Nombre del buje: 350
- Medida de montaje trasero (mm): 148
- Color / Decoración: negro
- Material: aluminio
- Material del buje: aluminio
- Material de los radios: acero
- Número de agujeros traseros: 32
- Altura de la llanta (mm): 22
- Ancho interno de la llanta (mm): 30
- Fabricante de la llanta: DT SWISS AG
- Tipo de llanta: Llantas huecas
- Medida: 29
- Tipo: rueda trasera
- Agujero de válvula: 6,5 mm