- Chasis: /
- Motor: Bosch Drive Unit Cargo Line Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
- Pantalla: Bosch Kiox 300
- Batería: Bosch PowerTube 750 Axial
- Cargador: Bosch 4A
- Horquilla: SR Suntour MOBIE 34 CARGO 24", 100mm
- Amortiguador: /
- Mando de cambio: /
- Desviador: /
- Mando de cambio: Enviolo Cargo manual
- Juego de piñones: KMC 3mm, 18T
- Cadena: KMC e101 EPT
- Plato: /
- Bielas: ACID E-Crank, 170 mm, 42T
- Freno delantero: Tektro Auriga Twin+ HD-E745 con mecanismo de bloqueo de estacionamiento (180/160)
- Freno trasero: Tektro Auriga Twin+ HD-E745 con mecanismo de bloqueo de aparcamiento (180/160)
- Discos: /
- Neumático delantero: Schwalbe Pick-Up, Super Defense, 65 -507
- Neumático trasero: Schwalbe Pick-Up, Super Defense, 65-406
- Llantas: CUBE EX40, 507 x 36H / 406 x 32H, DISCO, Tubeless Ready
- Buje delantero: Cube Cargo Hub, 36H, Straightpull, 110x15mm Boost
- Buje trasero: Cube Trike Hub, Straightpull
- Manillar: CUBE Comfort Trail Bar, 700 mm
- Potencia del manillar: Cube Comfort Stem Pro 31,8 mm ajustable
- Sillín: Natural Fit Sequence Comfort
- Tija de sillín: Satori Sorata 34,9mm, 280mm -440mm tija telescópica
- Faro: ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
- Luz trasera: Supernova T-M99
- Carrocería: /
- Guardabarros: ACID 75
- Peso máximo permitido: 220 kg
- Peso: 75 kg

Más información

He aquí la bicicleta de pedaleo asistido CUBE que, quizás, podría sustituir al coche. Trike Family Hybrid 750 combina seguridad, facilidad de uso y practicidad en un modelo fácil de manejar, resultado de un concepto innovador creado en colaboración con BMW y equipado con la potencia del sistema de tracción Bosch CX Line de cuarta generación. En la parte delantera, la horquilla de suspensión Suntour Mobie34 Cargo brinda comodidad en calles urbanas llenas de baches, mientras que los potentes frenos de disco, además de un freno de estacionamiento, mantienen la velocidad bajo control. Además, el cambio de buje intuitivo y continuamente variable facilita cualquier itinerario. La tija y la potencia telescópicas, con posibilidad de ajustar el ángulo de la cabeza, permiten a cada ciclista adaptar la bicicleta fácilmente. En la parte trasera, la versátil plataforma de carga con asientos integrados (pero extraíbles), cinturones de seguridad y cubierta para la lluvia ofrece una forma de transportar fácilmente a niños, comestibles, materiales reciclables... en definitiva, todo lo que necesitas. Y gracias al exclusivo mecanismo de inclinación, combinado con la estabilidad de las tres ruedas, este modelo es fácil de maniobrar, como una bicicleta normal asistida por pedales. Sumando todo esto, el resultado es un coche menos. Al menos en nuestra opinión. ¿Y en tu opinión?

El modelo Trike Family Hybrid cuenta con tantos detalles de construcción ingeniosos que ni siquiera sabemos por dónde empezar a describirlos. Desarrollado en colaboración con BMW, este nuevo concepto combina el manejo de una bicicleta normal con pedaleo asistido, la versatilidad de un vehículo de carga y la seguridad y estabilidad de tres ruedas. El exclusivo mecanismo de inclinación separa la carga de detrás de la bicicleta de delante, proporcionando una sensación completamente natural en las curvas. La caja trasera es ligera y robusta y, para la seguridad de los niños, es especialmente alta en la parte trasera y en los laterales. La cubierta para la lluvia integrada se abre automáticamente con un elevador de gas, mientras que el asiento versátil y los cinturones de seguridad se pueden quitar rápida y fácilmente cuando se transportan mercancías. Incluso hemos incluido un compartimento de almacenamiento en el triángulo principal y la opción de montar un portaequipajes delantero. En este punto, ¿realmente necesitas el coche?