- Cuadro: Monocasco C:62® Tecnología avanzada de doble molde, triángulo trasero de aluminio 6061 T6, control de sendero eficiente, FSP de 4 enlaces, geometría de sendero ágil, Boost 148, UDH™, batería totalmente integrada, enrutamiento de cables interno avanzado
- Motor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
- Pantalla: Bosch Kiox 300 + LED Remote
- Batería: Bosch PowerTube 750Wh
- Cargador: Bosch 4A
- Horquilla: RockShox 35 Silver TK Air, cónica, 15x110 mm, aprobado para eMTB, 150 mm, bloqueo
- Amortiguador: RockShox Deluxe Select+, 205x60 mm (27,5: 185x55 mm), ajuste de rebote, soporte de muñón, bloqueo
- Cambio: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12v
- Desviador: /
- Maneta de cambios: Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
- Cassette: Shimano Deore CS-M6100, 10 -51D
- Cadena: Shimano CN-M6100
- Plato: 27.5: 36D / 29: 34D
- Bielas: ACID E-Crank, 165mm
- Freno delantero: Sram DB8
- Freno trasero: Sram DB8
- Discos: 203mm / 203mm
- Neumático delantero: Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6
- Neumático trasero: Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6
- Llantas: CUBE EX30 , 32H, Disco, Tubeless Ready
- Buje delantero: CUBE Engineered By Newmen, 15 mm, Boost, Centerlock
- Buje trasero: CUBE Engineered By Newmen, 12 mm, Boost, Centerlock
- Manillar: Newmen Evolution SL 318,25, 760 mm
- Potencia: potencia CUBE Performance E-MTB, 31,8 mm
- Sillín: Natural Fit Venec
- Tija de sillín: tija telescópica CUBE, palanca de manillar, guiado interno de cables, 31,6 mm
> - Peso máximo permitido: 135 kg
- Peso: 24,8 kg

Más información

Para disfrutar de unos días memorables al aire libre, necesita un marco y componentes fiables. Por eso, para crear la Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 comenzamos con una horquilla RockShox 35 Silver Air y un amortiguador Deluxe Select+ a juego sobre un triángulo principal de carbono. Junto con los adherentes neumáticos Schwalbe de 2,6 pulgadas, las nuevas pinzas de freno hidráulicas de cuatro pistones de aceite mineral Sram DB8 y la tija telescópica con bloqueo remoto, ofrecen todo lo que necesitas para afrontar cualquier situación que te encuentres en el camino con la máxima facilidad. Si a esto le sumamos la potencia Bosch CX de cuarta generación y la extremadamente fiable caja de cambios Shimano XT 1x12, no necesitarás nada más para dominar fácilmente cualquier sendero de montaña.

La evolución nunca se detiene. Por eso, el modelo Stereo Hybrid 140 HPC ahora puede albergar una batería de hasta 750 Wh, bajo una cubierta a prueba de polvo y salpicaduras, en todos los marcos disponibles con nuestro sistema SizeSplit. Como resultado, incluso en los recorridos más largos puedes contar con la unidad motriz Bosch CX de cuarta generación con 85 Nm de torque para dominar las colinas, independientemente del tamaño de cuadro que elijas. Mientras tanto, el eje trasero Boost 148, los grandes rodamientos en los puntos de pivote y la geometría All Mountain se traducen en una conducción confiable, incluso cuando pruebas los límites de la suspensión con 140 mm en la parte trasera y 150 mm en la delantera. La patilla de cambio Sram UDH ayuda a brindar protección contra daños por choques y es fácil de reemplazar. Por último, pero no menos importante, el enrutamiento de cables integrado reduce las necesidades de mantenimiento y agrega el toque final perfecto a las líneas limpias del triángulo principal totalmente de carbono.