Ceramicspeed se hizo esta pregunta y colaboró con los expertos en aerodinámica de Drag2Zero para encontrar una solución. Y la respuesta es: es posible. Una jaula casi cerrada envuelve las poleas del cambio y las placas guía y garantiza que el aire fluya sin obstáculos. Además, se evitan turbulencias durante el frenado. Numerosas pruebas en el túnel de viento han demostrado que la resistencia al aire se ha reducido hasta en un 60% en comparación con los desviadores convencionales. Y para todos aquellos a los que les gusta destacar, el sistema de jaula del desviador OSPW cuenta con un gráfico de tiza, que garantiza visualmente la alta velocidad. El probado sistema de poleas sobredimensionadas de Ceramicspeed continúa funcionando bajo la "cubierta" y garantiza una reducción significativa de la fricción. Las grandes poleas del desviador trasero con 15 dientes en la parte superior y 19 dientes en la parte inferior reducen significativamente el movimiento de los eslabones de la cadena al pasar por la jaula, lo que resulta en una menor resistencia. Además, los engranajes ampliados ofrecen una mayor durabilidad en comparación con otros sistemas estándar del mercado. Sin embargo, probablemente la innovación más interesante son las poleas: los dientes, que descansan sobre un disco de aluminio, están hechos de un material compuesto duradero y reforzado con fibras. Esto garantiza que la cadena funcione de manera muy silenciosa y fluida. Sin embargo, el objetivo más importante del trabajo de desarrollo era evitar la contaminación en el área del cojinete, que es exactamente lo que hace el sistema Active Debris Remover (ADR), pendiente de patente. Directamente en la superficie de contacto con el cojinete de bolas, la arandela tiene un perfil laminado y dentado, que expulsa toda la suciedad durante el movimiento e impide, en primer lugar, que la suciedad penetre en el interior. Además, el diseño cerrado evita que ramitas o palos se enreden en las poleas y causen posibles daños a la jaula. Los cojinetes de bolas híbridos de cerámica-acero inoxidable de alta calidad de Ceramicspeed continúan girando en el centro. Estos deben compensar una gran fricción, ya que dependiendo de la relación de transmisión giran de 4 a 5 veces más rápido que la manivela, y por lo tanto se benefician especialmente de un cojinete de baja fricción y duradero. Las Ceramicspeed SpeedBalls son un 15% más duras que las de la competencia y pueden absorber mucha más fuerza. Además, tienen una superficie increíblemente lisa, minimizando así la resistencia a la rodadura. Todas estas mejoras también han aumentado la vida útil en un factor de 6. En comparación con los cojinetes estándar ya de alta calidad de Ceramicspeed, la versión "Coated" aquí instalada tiene una capa protectora muy fina aplicada en los anillos de los cojinetes. Esto los hace aún más resistentes, prolonga su vida útil en un 60% adicional y reduce aún más la resistencia a la rodadura. Por lo tanto, los cojinetes de bolas Ceramicspeed son considerados los mejores del mundo. Ceramicspeed utiliza solo los mejores materiales y las últimas tecnologías de fabricación para garantizar siempre la máxima calidad posible. Todos los productos están hechos a mano en Dinamarca. Durante el montaje no se utilizan prensas hidráulicas. El ensamblaje manual elimina las tolerancias de fabricación y garantiza siempre un ajuste perfecto. ¡Para instalar realmente solo lo mejor en tu bicicleta! Los fabricantes de Ceramicspeed confían en sus productos y ofrecen una garantía de por vida en este sistema OSPW.