Ceramicspeed hizo esta pregunta y trabajó con los expertos en aerodinámica de Drag2Zero para encontrar una solución. Y la respuesta es: es posible. Una jaula casi cerrada encierra los rodillos dentados y las placas guía y garantiza que el aire fluya sin obstáculos. Además, se evitan las turbulencias durante el frenado. Numerosas pruebas en túnel de viento han demostrado que la resistencia del aire se ha reducido hasta un 60% en comparación con los desviadores convencionales. Y para todos aquellos a quienes les gusta destacar, el sistema de jaula de cambio OSPW presenta gráficos a rayas, que garantizan visualmente una alta velocidad. El probado sistema de poleas de gran tamaño de Ceramicspeed continúa funcionando bajo la "cubierta" y proporciona una reducción significativa de la fricción. Las grandes poleas del cambio trasero con 15 dientes en la parte superior y 19 dientes en la parte inferior reducen significativamente el movimiento de los eslabones de la cadena a medida que pasan a través de la jaula, lo que resulta en una menor resistencia. Además, los engranajes agrandados ofrecen una vida útil más larga que otros sistemas estándar del mercado. Pero probablemente la innovación más interesante sean los rodillos: los dientes, que descansan sobre un disco de aluminio, están hechos de un material compuesto duradero reforzado con fibra. Esto garantiza que la cadena funcione de forma muy silenciosa y suave. Sin embargo, el objetivo más importante del trabajo de desarrollo fue evitar la contaminación en el área del rodamiento, que es exactamente lo que hace el sistema Active Debris Remover (ADR), pendiente de patente. Directamente sobre la superficie de contacto con el rodamiento de bolas, la arandela tiene un perfil laminar y dentado, que expulsa toda la suciedad durante el movimiento y evita en primer lugar que entre suciedad en el interior. Además, el diseño cerrado evita que ramitas o palos queden atrapados en las poleas y causen posibles daños a la jaula. Los rodamientos de bolas híbridos de cerámica y acero inoxidable de alta calidad de Ceramicspeed continúan girando en el centro. Estos deben compensar una gran fricción, ya que, dependiendo de la relación de transmisión, giran de 4 a 5 veces más rápido que la manivela y, por lo tanto, se benefician especialmente de un rodamiento duradero y de baja fricción. Las SpeedBalls Ceramicspeed son un 15% más duras que las de la competencia y pueden absorber mucha más fuerza. También tienen una superficie increíblemente lisa, minimizando así la resistencia a la rodadura. Todas estas mejoras también han aumentado la vida útil en un factor de 6. En comparación con los rodamientos estándar de Ceramicspeed, que ya son de alta calidad, la versión "Coated" instalada aquí tiene una capa protectora muy fina aplicada a los anillos del rodamiento. Esto los hace aún más resistentes, prolonga su vida útil en un 60% más y reduce aún más la resistencia a la rodadura. Por ello, los rodamientos de bolas Ceramicspeed se consideran los mejores del mundo. Ceramicspeed utiliza sólo los mejores materiales y las últimas tecnologías de producción para garantizar siempre la máxima calidad posible. Todos los productos están hechos a mano en Dinamarca. No se utilizan prensas hidráulicas durante el montaje. El montaje manual elimina las tolerancias de fabricación y garantiza siempre un ajuste perfecto. ¡Para instalar realmente sólo lo mejor en tu bicicleta! Los fabricantes de Ceramicspeed confían en sus productos y ofrecen una garantía de por vida para este sistema OSPW.