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Moyeu Arrière VTT Disque PRO 5 Boost 12x148 Shimano HG 11v 32 Trous
S'appuyant sur plus de 30 ans de fabrication, Hope Pro 5 combine toute son expérience pour répondre et dépasser les besoins des riders. Le Pro 4 s'es
Moyeu Arrière VTT Disque PRO 5 Boost 12x148 Shimano HG 11v 32 Trous Corps Bronze Roues - Accessoires Moyeux Moyeux VTT Moyeux Moyeux VTT
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HOPE  Moyeu Arrière VTT Disque PRO 5 Boost 12x148 Shimano HG 11v 32 Trous Corps Bronze

Moyeu Arrière VTT Disque PRO 5 Boost 12x148 Shimano HG 11v 32 Trous Corps Bronze - image
Moyeu Arrière VTT Disque PRO 5 Boost 12x148 Shimano HG 11v 32 Trous Corps Bronze #1
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HOPE  Moyeu Arrière VTT Disque PRO 5 Boost 12x148 Shimano HG 11v 32 Trous Corps Bronze

€ 229,90 € 274,90 taxe inclu
Code: HOPR148E.BZHG | Réf. Code: RHP532A148ESA | EAN: 5056454977172 |
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Les frais de livraison: Gratis

Prévu arrivé: 19/06/2024

La description
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Taper:
Arrière
des trous:
32
Couleur:
Bronze

S'appuyant sur plus de 30 ans de fabrication, Hope Pro 5 combine toute son expérience pour répondre et dépasser les besoins des riders. Le Pro 4 s'est avéré être l'un des hubs les plus fiables et les plus polyvalents du marché. Hope Pro 5 s'appuie sur cela avec des améliorations partout, offrant le bon équilibre entre vitesse, capacité de charge, durabilité et résistance.

L'un des principaux objectifs de conception du moyeu Pro 5 est de réduire la résistance dans le mécanisme d'entraînement. . Cela présente de grands avantages en matière de conduite, obtenus grâce à un nouveau joint à résistance nulle et à un système de cliquet et de cliquet amélioré, avec de nouveaux ressorts. Les deux réduisent considérablement la traînée et augmentent la durabilité et la capacité de charge par rapport au Pro 4.

Une autre mise à jour importante sur les moyeux arrière consiste à augmenter les points d'engagement (de 44 à 108) à l'aide d'un moyeu libre à 6 cliquets. . Le juste équilibre entre vitesse d'accélération, capacité de charge, résistance et durabilité et, en termes réels, offre une sensation de vitesse tout en maintenant le mouvement du bras de manivelle à un niveau acceptable sans compromettre la liberté de mouvement du moyeu et sa fiabilité.< / p>

Nouvelle conception d'essieu permettant l'utilisation de roulements plus grands dans un meilleur agencement pour s'adapter aux dernières normes de roue libre tout en augmentant la capacité de charge.

- Construction en aluminium et acier
- Boost standard 12x148mm
- 32 trous
- Corps avec 6 engagements et 108 points d'engagement
- Coque de moyeu usinée en aluminium forgé massif T6 2014
- Système de freinage à disque 6 trous
- Roulements à cartouche étanches en acier inoxydable
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