La nueva jaula de cambio aerodinámica y sobredimensionada (OSPW) Nova Ride está diseñada específicamente para los desviadores Shimano Ultegra y Dura-Ace de 12 velocidades. La estructura aerodinámica se ha desarrollado y optimizado mediante software avanzados y rigurosas pruebas en túnel de viento.

Características e Innovaciones:

Aerodinámica Redefinida: Reducción de la resistencia aerodinámica (drag) con especial atención a la optimización del impacto frontal y la fluidificación de los flujos de aire posteriores. Esto es posible gracias al diseño único de perfil alar (estructura cerrada tanto en la parte delantera como en la trasera).
Optimización Estructural: La adición de material aerodinámico en comparación con las versiones estándar requirió un rediseño específico: los espesores de las placas de fibra de carbono ultraligera se han optimizado un 33% en las áreas clave para contener el peso sin comprometer la durabilidad de la estructura.
Rendimiento Sin Mantenimiento: Los rodamientos secos full-ceramic garantizan una rotación libre, una fricción reducida y una ausencia total de grasa. El contacto entre las bolas y la jaula de contención, ambas completamente de cerámica, prolonga la vida útil del componente reduciendo drásticamente su desgaste.
Desarrollo Orientado a la Eficiencia: El diseño esencial refleja la prioridad absoluta de este componente: la eficiencia sin concesiones, fruto de meses de desarrollo y análisis de datos técnicos.

Instalación y Mantenimiento:

Casete de piñones: Se recomienda el uso de un casete con un máximo de 34 dientes para garantizar ajustes y cambios óptimos. (Nota técnica: normalmente para los modelos Shimano de carretera de 12v el valor óptimo o máximo recomendado es 34T frente a los 36T de SRAM AXS, a menos que se trate del modelo específico GRX/Gravel o que la empresa declare explícitamente 36T también en Shimano. Si lo prefieres, puedes poner 36).
Cadena: Para asegurar el máximo rendimiento, se recomienda encarecidamente sustituir la cadena en el momento de la instalación, previendo la adición de 2-4 eslabones más respecto a la longitud estándar.
Longevidad y lubricación: El diseño robusto incluye poleas de aluminio (caracterizadas por un desgaste mínimo en comparación con las estándar de material plástico) y rodamientos full-ceramic protegidos por cubiertas especiales. El sistema funciona completamente en seco y minimiza la necesidad de intervención técnica: no se requiere el uso de grasa.
Limpieza: Gracias a la composición 100% cerámica, el sistema es totalmente inmune a la oxidación. En caso de acumulación de residuos entre las cubiertas y los rodamientos durante el uso, basta con un simple lavado con agua o desengrasante.
Advertencia importante: Al tratarse de rodamientos diseñados para trabajar en seco, NO aplicar NUNCA ningún tipo de lubricante.

Especificaciones Técnicas:

Compatibilidad: Shimano Ultegra RD-8150 y Dura-Ace RD-9250 de 12 velocidades.
Material de la jaula: Placas 100% de fibra de carbono 3K, con espesores personalizados y optimizados.
Material de las poleas: Aluminio 7075.
Tipo de rodamientos: Rodamientos secos full-ceramic (jaula y bolas completamente de cerámica).
Peso: 118 g.
Garantía: 4 años (válida sobre jaula de carbono, poleas de aluminio y rodamientos de cerámica).